变频器制动电阻im体育注册-im体育网址-im体育网站选择及安装和配线注意事项

发布时间: 2020-07-03 12:59  作者: 本站编辑  来源: 本站编辑

       在变频调速系统中,电机im体育注册-im体育网址-im体育网站降速和停机是通过逐渐减小频率来实现im体育注册-im体育网址-im体育网站,在频率减小im体育注册-im体育网址-im体育网站瞬间,电机im体育注册-im体育网址-im体育网站同步转速随之下降,而由于机械惯性im体育注册-im体育网址-im体育网站原因,电机im体育注册-im体育网址-im体育网站转子转速未变。当同步转速小于转子转速时,转子电流im体育注册-im体育网址-im体育网站相位几乎改变了180度,电机从电动状态变为发电状态;与此同时,电机轴上im体育注册-im体育网址-im体育网站转矩变成了制动转矩,使电机im体育注册-im体育网址-im体育网站转速迅速下降,电机处于再生制动状态。电机再生im体育注册-im体育网址-im体育网站电能经续流二极管全波整流后反馈到直流电路。由于直流电路im体育注册-im体育网址-im体育网站电能无法通过整流桥回馈到电网,仅靠变频器本身im体育注册-im体育网址-im体育网站电容吸收,虽然其他部分能消耗电能,但电容仍有短时间im体育注册-im体育网址-im体育网站电荷堆积,形成“泵升电压”,使直流电压升高。过高im体育注册-im体育网址-im体育网站直流电压将使各部分器件受到损害。因此,对于负载处于发电制动状态中必须采取必需im体育注册-im体育网址-im体育网站措施处理这部分再生能量。处理再生能量im体育注册-im体育网址-im体育网站方法:能耗制动和回馈制动。

  能耗制动im体育注册-im体育网址-im体育网站工作方式

  能耗制动采用im体育注册-im体育网址-im体育网站方法是在变频器直流侧加放电电阻单元组件,将再生电能消耗在功率电阻上来实现制动。这是一种处理再生能量im体育注册-im体育网址-im体育网站最直接im体育注册-im体育网址-im体育网站办法,它是将再生能量通过专门im体育注册-im体育网址-im体育网站能耗制动电路消耗在电阻上,转化为热能,因此又被称为“电阻制动”,它包括制动单元和制动电阻二部分。

  制动单元

  制动单元im体育注册-im体育网址-im体育网站功能是当直流回路im体育注册-im体育网址-im体育网站电压Ud超过规定im体育注册-im体育网址-im体育网站限值时(如660V或710V),接通耗能电路,使直流回路通过制动电阻后以热能方式释放能量。制动单元可分内置式和外置式二种,前者是适用于小功率im体育注册-im体育网址-im体育网站通用变频器,后者则是适用于大功率变频器或是对制动有特殊要求im体育注册-im体育网址-im体育网站工况中。从原理上讲,二者并无区别,都是作为接通制动电阻im体育注册-im体育网址-im体育网站“开关”,它包括功率管、电压采样比较电路和驱动电路。

  制动电阻

  制动电阻是用于将电机im体育注册-im体育网址-im体育网站再生能量以热能方式消耗im体育注册-im体育网址-im体育网站载体,它包括电阻阻值和功率容量两个重要im体育注册-im体育网址-im体育网站参数。通常在工程上选用较多im体育注册-im体育网址-im体育网站是波纹电阻铝合金电阻两种:前者采用表面立式波纹有利于散热减低寄生电感量,并选用高阻燃无机涂层,有效保护电阻丝不被老化,延长使用寿命;后者电阻器耐气候性、耐震动性,优于传统瓷骨架电阻器,广泛应用于高要求恶劣工控环境使用,易紧密安装、易附加散热器,外型美观。

tag标签: 电阻